Модели Maextro в Молдове
Цены — минимальные в нашем каталоге на 5 октября 2026, без уже проданных машин. Это итоговые цены в Молдове, включая доставку, растаможку и регистрацию. Те, которых нет в наличии, мы привозим из Китая, в среднем за 4–8 недель.
Каталог Auto Outlet · 5 октября 2026
Минимальная итоговая цена в Молдове по моделям Maextro
Все модели выше мы привозим под заказ.
Мы можем привезти и любую другую модель Maextro, которая продаётся в Китае. Полная линейка — ниже.
Что нужно знать перед покупкой Maextro
- Очень новая марка. Первые S800 дошли до клиентов только в августе 2025 года. Пока нет данных о долгосрочной надёжности и о том, как машина выглядит через 5–6 лет, а при такой цене это очень важно.
- Всё зависит от Huawei. Платформа, помощь водителю, мультимедиа и продажи принадлежат Huawei, у которой нет акций Maextro. Системы рассчитаны на Китай: на машине, привезённой в Молдову, продвинутое ассистированное вождение, карты, приложения и голосовой ассистент могут быть ограничены или доступны только на китайском. Уточните у нас, что работает в выбранной версии.
- Продажи падают после пика. С более чем 4 200 машин в декабре 2025 года продажи S800 снизились примерно до 1 000 в месяц в 2026 году. Для JAC Maextro — единственный успех в легковом сегменте: компания признала, что остальная линейка легковых автомобилей слабая, а коммерческие расходы в первом полугодии 2026 года выросли на 69%, в основном на продвижение Maextro.
- Остаточную стоимость и расходы трудно оценить. У Maextro нет официального импортёра в Молдове и нет представительства в Европе, поэтому нет заводской гарантии в ЕС, а специфические запчасти (лидар, пневмоподвеска, электроника Huawei) привозятся из Китая через нашу сеть. В Молдове марка почти неизвестна, а люксовые автомобили сильно теряют в цене в первые годы. Электрическая версия встречается реже, чем EREV, что может усложнить перепродажу.
Maextro · продажи по годам
Суммарные поставки Maextro S800
График показывает суммарные поставки с начала поставок в августе 2025 года: значение за декабрь 2025 года рассчитано из итога 14 078 на конец января минус 2 625 за январь, а значение за сентябрь 2026 года — порог в 20 000, объявленный JAC на этот месяц. В конце 2025 года темп был очень быстрым, а в 2026 году замедлился примерно до 1 000 машин в месяц.
Источник: JAC и Maextro, через CarNewsChina, CnEVPost и IT之家
- Твёрдые заказы на S800 примерно через 175 дней (20 ноября 2025)более 18 000
- S800, январь 2026 в Китае2 625 автомобилей, больше, чем BMW 7 серии (1 188) и Maybach S-класса (1 040) вместе взятые
- S800, январь–июль 2026около 7 350 автомобилей
- V800 и V680, предзаказыболее 10 000 за 23 дня; 2 115 твёрдых заказов в первый час после запуска
Карточка марки
| Полное название | Maextro (尊界), марка Anhui Jianghuai Automobile Group (JAC), разработанная совместно с Huawei |
|---|---|
| Штаб-квартира | Хэфэй, провинция Аньхой, Китай. Автомобили производятся на «Maextro Super Factory» в Хэфэе, открытой в декабре 2024 года. |
| Владелец | JAC, автопроизводитель, контролируемый китайским государством через провинцию Аньхой. С 2020 года Volkswagen владеет половиной материнского холдинга JAC. По соглашению 2023 года у Huawei нет акций Maextro: она технологический партнёр и отвечает за продажи, а товарный знак 尊界 был передан от Huawei к JAC в 2024 году. |
| Тип компании | Люксовая марка JAC Motors, компании, чьи акции торгуются на бирже Шанхая с 2001 года. Работает в альянсе Huawei HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance). |
| Что производит | Очень большие люксовые автомобили: седан S800 (электромобиль и EREV) и, с августа 2026 года, минивэны V800 и V680 (только EREV). Анонсирован кроссовер. |
| Родственные марки | Из альянса Huawei HIMA: AITO (Seres), Luxeed (Chery), Stelato (BAIC) и Shangjie (SAIC). Из группы JAC: JAC, Yiwei и Refine. |
| Присутствие в Европе | Официально в Европе не продаётся, официального импортёра в Молдове нет (сентябрь 2026). Марка сосредоточена на китайском рынке; за пределами Китая (например, в ОАЭ) мы нашли только независимых импортёров. |
| Собственные технологии | От Huawei: платформа Tuling Longxing (второе поколение), система помощи водителю ADS 4 с лидаром, мультимедиа HarmonyOS. От JAC: разработка автомобиля, кузов и производство. |
Коротко об истории
JAC (Anhui Jianghuai) — государственный автопроизводитель из Хэфэя, основанный в 1964 году и известный прежде всего грузовиками, фургонами и недорогими машинами. С 2018 по 2023 год он собирал на своих заводах автомобили NIO, а с 2020 года Volkswagen владеет половиной материнского холдинга группы. Для JAC Maextro — первая серьёзная попытка выйти в люксовый сегмент.
1 декабря 2023 года JAC подписала с потребительским подразделением Huawei соглашение о сотрудничестве на 10 лет. Роли распределены чётко: JAC разрабатывает и производит автомобили, Huawei приносит технологии и имеет эксклюзив на продажи, маркетинг и работу с клиентами. Соглашение не предусматривает акций. В июле 2024 года Ричард Юй, глава автомобильного подразделения Huawei, раскрыл название 尊界, официально подтверждённое 6 августа 2024 года вместе с английским названием Maextro, а 16 декабря 2024 года открылся завод в Хэфэе, рассчитанный на 200 000 автомобилей в год.
Седан S800 был представлен 26 ноября 2024 года на мероприятии Huawei как четвёртая марка альянса HIMA. Официальный запуск состоялся 30 мая 2025 года, серийное производство стартовало 18 июня 2025 года, а массовые поставки начались в августе. Примерно за 175 дней после запуска (к 20 ноября 2025 года) S800 собрал более 18 000 твёрдых заказов.
Пик продаж пришёлся на декабрь 2025 года — 4 376 автомобилей за месяц. В январе 2026 года S800 продался в Китае лучше, чем BMW 7 серии и Mercedes-Maybach S-класса вместе взятые. Затем темп снизился: с января по июль 2026 года продано около 7 350 машин, примерно 1 000 в месяц. Тем не менее, по данным JAC, S800 десять месяцев подряд оставался самым продаваемым люксовым автомобилем стоимостью около миллиона юаней в Китае, а суммарные поставки должны были превысить 20 000 в сентябре 2026 года.
В 2026 году линейка расширилась. В марте S800 получил опционально более мощный лидар. 25 июня вышла топовая версия S800 Grand Design, а 5 августа — минивэны V800 и V680, оба EREV, которые собрали более 10 000 предзаказов за 23 дня. Ричард Юй, глава автомобильного подразделения Huawei, анонсировал также кроссовер, позиционируемый ниже S800.
Чем она отличается
Huawei делает «мозг», JAC — машину
Maextro работает по модели альянса Huawei HIMA: автопроизводитель (здесь JAC) проектирует и выпускает машину, а Huawei поставляет основную электронику и софт и продаёт автомобили через свои магазины. S800 — первый автомобиль на втором поколении платформы Huawei Tuling Longxing, которая управляет пневмоподвеской, рулевым управлением и тормозами как единой системой.
Huawei ADS и HarmonyOS
Система помощи водителю — Huawei ADS 4 со 192-лучевым лидаром, а с 2026 года опционально с 896-лучевым лидаром, который Huawei называет самым мощным из устанавливаемых серийно. Машина рассчитана на автономное вождение 3-го уровня, но эта функция зависит от законодательства и карт Китая. Мультимедиа работает на HarmonyOS, операционной системе Huawei.
Два типа силовой установки: EV и EREV
Электрический S800 (EV) имеет два мотора, полный привод, 390 кВт и батарею на 97 кВт·ч, запас хода 650–702 км по китайскому циклу CLTC и зарядку с 10% до 80% примерно за 12 минут. Версия EREV имеет батарею примерно на 65 кВт·ч, до 400 км только на электричестве, а турбомотор 1,5 литра вырабатывает ток для батареи, не вращая колёса. Минивэны V800 и V680 существуют только в версии EREV.
Китайское название 尊界 читается примерно как «Цзунь-цзе». Названия моделей указывают тип и место в линейке: S — седан, V — минивэн, а большее число означает более крупную и дорогую машину (V800 длиннее V680).
Вся линейка Maextro и позиционирование
Maextro — флагман альянса Huawei HIMA и группы JAC: люксовая марка, которая в Китае конкурирует с Mercedes S-класса и Maybach, BMW 7 серии, NIO ET9 и Yangwang U7, а минивэнами V800 и V680 — с Lexus LM и Toyota Alphard.
Колонка Ценовой уровень показывает по шкале от 1 до 4, насколько дорогая модель: от бюджетной до премиальной. Колонка Европейский аналог — ориентир по размеру и классу, а не утверждение, что машины одинаковы. Жёлтая метка — модели из нашего каталога.
| Модель | Экспортное название | Тип | Силовая установка | Ценовой уровень | Европейский аналог, для ориентира |
|---|---|---|---|---|---|
| S800 в каталоге в продаже (с мая 2025) | — | очень большой люксовый седан (5,48 м) | EV, EREV | Mercedes S-класс, BMW 7 серии, Mercedes-Maybach S-класс | |
| S800 Grand Design в продаже (с июня 2026) | — | люксовый седан, топовая версия | EV, EREV | Mercedes-Maybach S-класс | |
| V800 в продаже (запущен 5 августа 2026, поставки с сентября) | — | большой люксовый минивэн (5,50 м), 7 мест | EREV | Lexus LM, Mercedes V-класс | |
| V680 в продаже (запущен 5 августа 2026, поставки с конца сентября) | — | люксовый минивэн (5,32 м), 7 мест | EREV | Toyota Alphard, Mercedes V-класс | |
| SUV (название не объявлено) анонсирован Huawei, без даты запуска | — | люксовый кроссовер | не объявлена | Mercedes GLS, BMW X7 |
Родственные марки
AITO
Марка электрических кроссоверов и EREV, которую Seres делает вместе с Huawei, самая продаваемая в альянсе HIMA.
Luxeed
Марка электрических седанов и кроссоверов, которую Chery делает вместе с Huawei.
Stelato
Марка больших электромобилей и EREV, которую BAIC делает вместе с Huawei.
Shangjie
Самая новая марка альянса, которую SAIC делает вместе с Huawei.
Линейка меняется несколько раз в год. Список проверен в сентябре 2026. Уточняйте у нас наличие конкретной модели.
Maextro под заказ
Сейчас Maextro нет в наличии, но мы привозим их под заказ. Вот несколько машин, которые мы можем привезти, с итоговой ценой в Молдове: доставка, растаможка и регистрация включены.
Наличие меняется каждый день. Данные на 5 октября 2026.
Частые вопросы
Maextro — надёжная марка?
Где ремонтировать Maextro в Молдове?
Что означают технологии Huawei в Maextro?
Сколько стоит Maextro в Молдове?
Источники
Источники (26)
- 21经济网: JAC входит в HIMA как партнёр «智选车», без акций: соглашение JAC и Huawei Terminal от 1 декабря 2023 года на 10 лет; JAC разрабатывает и производит, у Huawei эксклюзив на продажи; без долевого участия.
- Wikipedia: Maextro: штаб-квартира в Хэфэе, завод открыт 16 декабря 2024, мощность 200 000 в год, четвёртая марка HIMA.
- Wikipedia: Maextro S800: презентация 26 ноября 2024, запуск 30 мая 2025, производство с 18 июня 2025, характеристики EV и EREV, ADS 4, 192-лучевой лидар.
- Wikipedia: JAC Group: основана в 1964 году в Хэфэе, акции на бирже Шанхая с 2001 года, производитель NIO, Volkswagen владеет 50% холдинга JAG, марки группы.
- Gasgoo: Volkswagen покупает 50% материнского холдинга JAC: Volkswagen получает 50% Jianghuai Automobile Group Holdings (2020).
- 汽车之家: марка Huawei и JAC называется «尊界»: объявление названия 尊界 (август 2024).
- CnEVPost: Huawei и JAC представляют S800: презентация 26 ноября 2024, первая машина на платформе Tuling второго поколения, конкуренты S-класс, 7 серия, A8, ET9.
- CarNewsChina: предзаказы S800: четвёртая марка HIMA, архитектура для вождения уровня L3.
- CnEVPost: планы Maextro на 2026 год: более 18 000 твёрдых заказов на 20 ноября 2025, кроссовер и минивэн, анонсированные Ричардом Юем, список марок HIMA, официальный запуск 30 мая 2025.
- CarNewsChina: S800, самый продаваемый люксовый седан в январе 2026: 2 625 в январе 2026, 4 376 в декабре 2025, BMW 7 серии 1 188, Maybach S-класса 1 040, 14 078 в сумме, данные EV/EREV.
- CnEVPost: 896-лучевой лидар на S800: S800 2026 года с опциональным 896-лучевым лидаром, предзаказы с марта 2026.
- CnEVPost: анонс S800 Grand Design: более 17 000 суммарных поставок (май 2026), более 1 100 регистраций в апреле, 8 месяцев на первом месте, размеры.
- CnEVPost: запуск S800 Grand Design: запуск 25 июня 2026, EV и EREV, более 19 000 суммарных поставок, поставки с конца августа.
- CnEVPost: запуск V800 и V680: запуск 5 августа 2026, только EREV, размеры, 7 мест, поставки с сентября, более 10 000 предзаказов за 23 дня.
- IT之家: S800, 10 месяцев на первом месте и 20 000 поставок: заявление JAC (2 сентября 2026): 10 месяцев подряд на первом месте среди люксовых автомобилей за миллион юаней; суммарные поставки превысят 20 000 в сентябре 2026.
- IT之家: «продажи Maextro −90%» и реальные цифры: около 7 348 продаж за январь–июль 2026, около 18 718 за 12 месяцев (август 2025 – июль 2026).
- Tencent News: S800, 10 месяцев в лидерах: 4 376 в декабре 2025, батареи 65 и 97 кВт·ч, зарядка 10–80% за 10,5 минуты.
- ChinaEVHome: Maextro, 6 моделей в 2026 году: кроссовер ниже S800, анонсированный Ричардом Юем на автосалоне в Гуанчжоу 2025; 1 970 продаж в октябре 2025.
- Gasgoo: результаты JAC за первое полугодие 2026: коммерческие расходы +68,97% из-за продвижения Maextro; JAC признаёт, что остальная линейка легковых автомобилей слабая; поставлено более 19 000 S800.
- 中国经济网: марка Huawei и JAC называется «尊界»: название 尊界 раскрыто Ричардом Юем 15 июля 2024.
- 中安在线: название «尊界» официально подтверждено: официальное объявление 6 августа 2024, английское название MAEXTRO, плановая мощность 200 000 в год.
- 澎湃新闻: Huawei передаёт товарный знак «尊界» JAC: передача товарного знака 尊界 от Huawei к JAC (2024).
- CnEVPost: запуск Maextro S800: запуск 30 мая 2025, 708 000–1 018 000 юаней, EV с батареей 97 кВт·ч и 650/702 км CLTC, зарядка 10–80% примерно за 12 минут, EREV с батареей 65 кВт·ч.
- Gasgoo: технологии Huawei на S800: платформа Tuling Longxing согласованно управляет подвеской, рулевым управлением и тормозами; подруливающие задние колёса.
- EVMagz: выпущен 10 000-й S800: порог 10 000 от 16 декабря 2025 года относится к производству, а не к поставкам; более 18 000 заказов за 175 дней.
- CnEVPost: JAC хочет инвестировать в автомобильное подразделение Huawei: апрель 2026: JAC ведёт переговоры о доле в автомобильном подразделении Huawei; в статье не упоминаются акции Huawei в Maextro.
Наличие и цены — из каталога Auto Outlet на 5 октября 2026.
Фотографии моделей — официальные изображения производителей (Maextro).
История обновлений
- 23.09.2026: первая версия, с данными из проверенных открытых источников и ценами из каталога.