Modelele Jetour în Moldova
Prețurile sunt cele mai mici din catalogul nostru pe 5 octombrie 2026, fără mașinile deja vândute. Sunt prețuri finale în Moldova, cu transport, vamă și înmatriculare incluse. Pe cele care nu sunt în stoc le aducem din China, în medie în 4–8 săptămâni.
Catalog Auto Outlet · 5 octombrie 2026
Cel mai mic preț final în Moldova, pe model Jetour
Toate modelele de mai sus le aducem la comandă.
Putem aduce și orice alt model Jetour vândut în China. Vezi gama completă mai jos.
Ce să știi înainte să cumperi un Jetour
- G700 e foarte nou. S-a lansat în octombrie 2025, iar sistemul plug-in hybrid CDM-O a debutat pe el. Nu există încă experiență de service pe termen lung, nici în China, nici în alte piețe.
- E o mașină foarte grea, peste limita permisului B. G700 cântărește peste 3 tone gol, iar în fișele tehnice chinezești masa maximă autorizată e de 3.705–3.736 kg la versiunile principale, deci peste limita de 3.500 kg a categoriei B. Cu permis doar de categoria B, de regulă nu ai voie să-l conduci; e nevoie de categoria C1. Verifică valoarea trecută în actele exemplarului înainte de cumpărare. Cu bateria descărcată, consumul de benzină crește mult, iar anvelopele și frânele lucrează mai greu decât la un SUV obișnuit.
- Softul și asistența sunt gândite pentru China. Versiunea chinezească are multimedia și asistență la condus (Huawei ADS 4) făcute pentru hărțile și drumurile din China; nu toate funcțiile merg la fel la noi. Verifică cu noi limba și funcțiile exemplarului.
- Marcă nouă în Europa. Jetour a intrat în UE abia din noiembrie 2025 (Polonia, apoi România), doar cu modele pe benzină, iar în China G700 poartă numele Zongheng, nu Jetour. Valoarea de revânzare e greu de estimat, iar piesele specifice se caută după codurile din China.
- Dealerul oficial din Moldova are garanție proprie. Jetour are dealer oficial la Chișinău (Green Autotrading), care vinde și G700, cu garanție oficială. Un G700 adus direct din China, în versiunea pentru piața chinezească, s-ar putea să nu fie acoperit de această garanție și nici preluat la service-ul oficial. Întreabă-ne ce garanție primești pentru exemplarul ales.
Jetour · vânzări anuale
Vânzări anuale Jetour (China și export)
Jetour a crescut încet până în 2022, apoi aproape s-a dublat în 2023 și din nou în 2024, cu Traveler și cu exportul. În 2025 creșterea a încetinit la 9,5%, sub ținta de 800.000 anunțată pentru acel an.
Sursa: Chery, date anuale pe mărci (prin Wikipedia și Autohome); Automotive News pentru 2023; comunicatul Jetour pentru 2024; Jetour și CarNewsChina pentru 2025
- Jetour X70, total cumulatpeste 1 milion de exemplare în șapte ani (2025)
- Jetour Traveler (T2), total mondialpeste 400.000 de exemplare (final de 2025)
- Zongheng G700, comenzi după lansare22.372 de comenzi, din care 10.529 din afara Chinei (noiembrie 2025)
- Export Jetour, 2023circa 110.000 de mașini (+148%)
- Grupul Chery, export 20251.344.020 de mașini, primul exportator chinez de mașini pentru al 23-lea an la rând
- Jetour, total de la lansarepeste 2,15 milioane de mașini, în peste 100 de piețe (final de 2025)
- Jetour în Orientul Mijlociu, 2025peste 70.000 de mașini (+80%), prima marcă chinezească din regiune
Fișa mărcii
| Nume complet | Jetour (捷途汽车, Jiétú); numele combină cuvintele englezești „jet” și „tour” |
|---|---|
| Sediu | Wuhu, provincia Anhui, China, orașul-sediu al Chery |
| Proprietar | Chery Automobile, listată la bursa din Hong Kong din septembrie 2025. Principalii acționari ai Chery sunt autoritățile provinciei Anhui și ale orașului Wuhu (circa 36%), Luxshare și angajații. |
| Tip de companie | Marcă și divizie a Chery Automobile, cu rețea de vânzare proprie. Nu e listată separat la bursă. |
| Ce produce | Doar SUV-uri și, din 2026, un pickup: pe benzină și plug-in hybrid (PHEV). Liniile Shanhai (PHEV) și Zongheng (off-road mare, PHEV) sunt sub-mărci ale Jetour. |
| Mărci înrudite | Chery, Exeed (premium), iCar, Luxeed, Omoda și Jaecoo (doar la export), toate în grupul Chery. |
| Prezență în Europa | Mică, dar în creștere. Din noiembrie 2025 se vinde în Polonia, iar din septembrie 2026 în România, prin importatorul AADC, deocamdată doar cu modele pe benzină (X50, X70 Plus, Dashing, T2). În Moldova are dealer oficial la Chișinău (Green Autotrading, jetour.md), care vinde și G700. În Italia, Traveler s-a vândut ca ICH-X K3. Jetour e prezentă mai ales în Orientul Mijlociu, Rusia, Kazahstan, America Latină, Africa și Asia de Sud-Est. |
| Tehnologii proprii | Platforma Kunlun (Traveler, T1, Dashing), platforma GAIA cu șasiu pe cadru (Zongheng), sistemele plug-in hybrid Kunpeng C-DM și CDM-O ale Chery. |
Pe scurt, istoria
Jetour a fost lansată pe 22 ianuarie 2018, la Beijing, de divizia de vehicule comerciale a Chery. De la început s-a poziționat pe „旅行+” („Travel+”): SUV-uri de familie pentru drumuri lungi, cu 5, 6 sau 7 locuri. Primul model a fost X70, pe platforma iPeL, urmat în aprilie 2018 de X90. În primul an, marca a vândut 40.007 mașini, iar în 2019 a trecut de 128.000.
În iulie 2021, Chery a transformat Jetour într-o companie separată, „de același rang” cu celelalte mărci ale grupului, cu ținta de un milion de mașini pe an până în 2026. Vânzările au urcat încet, la 154.035 în 2021 și 180.067 în 2022. În 2022 au apărut SUV-ul compact Dashing și a doua generație X70, X70 Plus.
Anul de cotitură a fost 2023. SUV-ul cu aer de off-road Traveler (T2), desenat sub coordonarea unui fost designer Porsche, a intrat în vânzare în septembrie și a devenit modelul-simbol al mărcii. În noiembrie 2023, Jetour a lansat linia Shanhai pentru modelele plug-in hybrid, începând cu Shanhai L9. Tot în 2023 a intrat în Filipine și Rusia, iar exportul a ajuns la circa 110.000 de mașini. Vânzările totale aproape s-au dublat, la 315.167.
În ianuarie 2024, Jetour a produs mașina cu numărul un milion, la 65 de luni de la lansare. Chery a cumpărat în 2024 fabrica Soueast din Fuzhou, cu o capacitate de 200.000 de mașini pe an, folosită pentru modelele Jetour. Anul s-a încheiat cu 568.387 de mașini vândute. În octombrie 2024 a apărut Shanhai T1, plug-in hybrid, iar în februarie 2025 versiunea pe benzină, Freedom (T1 la export).
Pe 22 ianuarie 2025, Jetour a lansat Zongheng (纵横), linia de SUV-uri off-road mari cu șasiu pe cadru. Primul model, G700, prezentat odată cu linia, a intrat pe piața din Emiratele Arabe Unite pe 10 septembrie 2025 și a fost lansat oficial în China pe 19 octombrie 2025. În noiembrie 2025, Jetour a început vânzările în Polonia, prima ei piață din UE. În 2025 a vândut 622.590 de mașini (+9,5%), iar totalul de la lansare a trecut de 2,15 milioane. În august 2026 a urmat pickup-ul Zongheng F700, în septembrie 2026 marca a intrat în România, iar Traveler (T2) a devenit în 2026 primul model chinezesc desemnat Mașina Anului în Africa de Sud.
Ce o face diferită
G700: plug-in hybrid cu șasiu pe cadru
G700 e construit pe platforma GAIA, cu șasiu pe cadru, ca la off-roadurile clasice, nu cu caroserie autoportantă ca majoritatea SUV-urilor. Are circa 5,2 m lungime, 2,05 m lățime și cântărește gol între circa 3,06 și 3,18 tone, iar masa maximă autorizată trece de 3,7 tone. Sistemul CDM-O combină un motor pe benzină 2.0 turbo de 155 kW, o cutie hibridă dedicată cu două trepte și motoare electrice pe ambele punți (pe spate, 300 kW), cu o baterie LFP CATL Shenxing de 34,13 kWh. Puterea totală e de 665 kW. Autonomia doar electrică e de 150 km pe ciclul chinezesc CLTC (116 km pe WLTC), iar cea totală de circa 1.400 km (CLTC); în condiții reale contează pe mai puțin.
Plug-in hybrid, nu prelungitor de autonomie
La G700, motorul pe benzină e legat mecanic de roți prin cutia cu două trepte, deci mașina e un plug-in hybrid (PHEV). Chery are și un sistem cu prelungitor de autonomie pentru off-roadurile mari, CEM-O, cu patru motoare electrice, anunțat pentru viitorul G900. Modelele Shanhai folosesc sistemul Kunpeng C-DM, tot plug-in hybrid, cu motor de 1,5 litri turbo și cutie hibridă cu trei trepte.
Platforma Kunlun: SUV-uri cu aer de off-road
Traveler (T2), Freedom (T1) și Dashing stau pe platforma Kunlun, cu caroserie autoportantă. Platforma acceptă motoare pe benzină, plug-in hybrid, electric și prelungitor de autonomie. Traveler are unghi de atac de 28°, unghi de degajare de 30°, garda la sol de 220 mm și diferențial autoblocant electronic; e gândit pentru drumuri de țară și off-road ușor, nu pentru teren extrem.
Numele Jetour au două straturi. În China, modelele au nume chinezești: 旅行者 (Lǚxíngzhě, „Călătorul”) pentru Traveler, 自由者 (Zìyóuzhě, „Omul liber”) pentru Freedom, 大圣 (Dàshèng, după Regele Maimuță) pentru Dashing. La export devin T2, T1 și Dashing. Linia Shanhai (山海, „munți și mări”) grupează modelele plug-in hybrid (L6, L7, L9, T1), iar Zongheng (纵横, aproximativ „în lung și-n lat”) off-roadurile mari: G înseamnă SUV, F pickup, iar numărul (600, 700, 900) arată mărimea. În afara Chinei, G700 se vinde ca Jetour G700, iar în Filipine ca GAIA G700.
Gama completă Jetour și poziționarea
Jetour e o marcă de buget și mainstream, cu SUV-uri mari pentru bani puțini, orientată spre familiile din orașele mici din China și spre export. Cu linia Zongheng urcă în zona premium off-road, unde concurează cu Tank 700 (GWM) și, ca imagine, cu Jeep, Land Rover Defender și Mercedes-Benz Clasa G.
Coloana Nivel de preț arată, pe o scară de la 1 la 4, cât de scump e modelul: de la buget la premium. Coloana Rival european dă un reper de mărime și de clasă, nu înseamnă că mașinile sunt identice. Marcajul galben arată modelele din catalogul nostru.
| Model | Nume la export | Tip | Propulsie | Nivel de preț | Rival european, ca idee |
|---|---|---|---|---|---|
| Dashing (大圣) | Dashing | SUV compact | benzină | Dacia Duster, Kia Sportage ca mărime | |
| Shanhai L6 | Dashing PHEV | SUV compact | PHEV | Kia Sportage PHEV | |
| Freedom (自由者) în vânzare din februarie 2025 | T1 | SUV compact, stil off-road | benzină | Suzuki Vitara, Dacia Duster | |
| Shanhai T1 în vânzare din octombrie 2024 | T1 i-DM | SUV compact, stil off-road | PHEV | Suzuki Vitara, Dacia Duster | |
| Traveler (旅行者) | T2 | SUV mediu, stil off-road | benzină | Land Rover Defender ca stil, Škoda Kodiaq ca preț | |
| Traveler C-DM (fost Shanhai T2) în vânzare (redenumit în noiembrie 2025) | T2 i-DM | SUV mediu, stil off-road | PHEV | Land Rover Defender ca stil | |
| X70 / X70 Plus / X70 Pro | X70, X70 Plus | SUV mediu | benzină | Dacia Jogger ca preț, Škoda Kodiaq ca mărime | |
| X70 C-DM / Shanhai L7 | — | SUV mediu | PHEV | Škoda Kodiaq | |
| X70L / Shanhai L7 Plus în vânzare din 2025 | — | SUV mediu | benzină, PHEV | Škoda Kodiaq, Hyundai Santa Fe | |
| X90 Plus / X90 Pro | — | SUV mediu-mare | benzină | Hyundai Santa Fe | |
| Shanhai L9 | — | SUV mediu-mare | PHEV | Hyundai Santa Fe PHEV | |
| Zongheng G700 în vânzare din octombrie 2025 | G700 (GAIA G700 în Filipine) | SUV mare off-road, șasiu pe cadru, 5 sau 6 locuri | PHEV | Mercedes-Benz Clasa G, Land Rover Defender 130 | |
| Zongheng F700 lansat în august 2026 | — (anunțat ca P5 pentru Africa de Sud) | Pickup mare | PHEV | Ford Ranger Raptor | |
| Zongheng G900 prezentat la Shanghai în aprilie 2025, fără dată de lansare confirmată | — | SUV off-road foarte mare | EREV | Mercedes-Benz Clasa G |
Mărci înrudite
Chery
Marca principală a grupului și cel mai mare exportator chinez de mașini; 1,7 milioane de mașini vândute în 2025.
Exeed
Marca premium a Chery, lansată în 2017; 120.369 de mașini în 2025.
iCar
Marcă a grupului Chery; 96.989 de mașini în 2025.
Omoda și Jaecoo
Mărci Chery lansate în 2023 doar pentru piețele din afara Chinei.
Gama se schimbă de câteva ori pe an. Lista e verificată în septembrie 2026. Întreabă-ne de disponibilitatea unui model anume.
Jetour la comandă
Acum nu avem Jetour în stoc, dar le aducem la comandă. Iată câteva mașini pe care le putem aduce, cu prețul final în Moldova: transport, vamă și înmatriculare incluse.
Stocul se schimbă zilnic. Situația din 5 octombrie 2026.
Întrebări frecvente
Jetour este o marcă de încredere?
Unde se repară un Jetour G700 în Moldova?
Ce înseamnă că G700 e plug-in hybrid cu șasiu pe cadru?
Cât costă un Jetour în Moldova?
Surse
Vezi sursele (32)
- Jetour, Wikipedia: lansarea pe 22 ianuarie 2018, X70 pe platforma iPeL, X90, reorganizarea din iulie 2021, Shanhai (noiembrie 2023), un milion de mașini în ianuarie 2024, fabrica din Fuzhou, piețele externe, gama completă, platformele Kunlun și GAIA, vânzările anuale 2018–2025.
- 捷途汽车, Wikipedia în chineză: lansarea de către divizia de vehicule comerciale Chery, la Beijing; poziționarea „旅行+”; sediul din Wuhu; Shanhai lansat pe 14 noiembrie 2023; intrarea în Filipine și Rusia în 2023.
- CarNewsChina: Chery a exportat o mașină la fiecare 23 de secunde în 2025: Jetour 622.590 în 2025; X70 peste un milion cumulat; Traveler peste 400.000; export Chery 1.344.020; vânzările pe mărci Chery, Exeed, iCar, Luxeed.
- BitAuto Global: Jetour vrea 1,1 milioane de mașini pe an în afara Chinei: export 2023 de 110.000 (+148%), ținta de 800.000 pentru 2025 și un milion pentru 2026, strategia Travel+.
- Jetour Global, site oficial: strategia Travel+ explicată de marcă.
- Jetour Zongheng G700, Wikipedia: prezentare în ianuarie 2025, lansare pe 19 octombrie 2025, Emirate 10 septembrie 2025, Filipine ca GAIA G700, platforma GAIA, 2.0 turbo, DHT cu două trepte, baterie CATL Shenxing 34,1 kWh, 150 km electric, 1.400 km total, 3.063–3.180 kg, Huawei ADS 4, fabricat la Fuzhou.
- CarNewsChina: Chery lansează marca Zongheng: lansarea Zongheng, sistemul CDM-O (2.0 turbo de 208 CP, DHT cu două trepte, motor spate de 300 kW), sistemul EREV CEM-O pentru G900, G700 cu șasiu pe cadru.
- CarNewsChina: Zongheng G700 Rally Edition: G700 PHEV, motor 2.0 turbo de 155 kW, 22.372 de comenzi, din care 10.529 din afara Chinei.
- Jetour UAE: pagina G700: G700 cu șasiu pe cadru (body-on-frame), dimensiuni, configurații cu 5 și 6 locuri.
- CarNewsChina: Jetour F700: lansarea pickup-ului F700 pe 6 august 2026.
- Jetour Zongheng F700, Wikipedia: F700 anunțat ca P5 pentru Africa de Sud, același sistem CDM-O ca G700.
- CarNewsChina: Chery vrea off-roaduri Jetour de lux împotriva Jeep și Land Rover: poziționarea liniei Zongheng.
- CarNewsChina: teaser Zongheng G600: Zongheng concurează cu Tank 700 (GWM).
- Jetour T2 (Traveler), Wikipedia: Traveler prezentat în februarie 2023, vânzare din septembrie 2023, designer fost Porsche, platforma Kunlun, unghiuri off-road, Shanhai T2 redenumit Traveller C-DM în noiembrie 2025, Mașina Anului 2026 în Africa de Sud, ICH-X K3 în Italia; vânzări China 2025: 63.425 (Yiche).
- Jetour T1, Wikipedia: Shanhai T1 lansat pe 27 octombrie 2024, Freedom pe benzină din februarie 2025, T1 la export; vânzări China 2025: 42.620 (Yiche).
- Jetour Dashing, Wikipedia: Dashing și Shanhai L6 (varianta plug-in hybrid).
- Jetour X70, Wikipedia: familia X70; vânzări China 2025: 76.606 (Yiche).
- CarNewsChina: Shanhai T2 este Traveller C-DM: sistemul plug-in hybrid Kunpeng C-DM pe Traveler.
- Chery, Wikipedia: listarea Chery la Hong Kong pe 25 septembrie 2025, acționariatul (Anhui și Wuhu 36,34%, Luxshare, angajați), preluarea Soueast în martie 2024, Jetour orientată spre familiile din orașele mici, Omoda și Jaecoo doar pentru export.
- Autohome: fișa tehnică Zongheng G700: masa maximă autorizată (最大满载质量) 3.705 kg (versiunile cu 5 și 6 locuri) și 3.736 kg, până la 3.874 kg la alte versiuni; 5 sau 6 locuri; baterie 34,13 kWh; 150 km CLTC, 116 km WLTC; 1.400 km total CLTC.
- Zongheng, site oficial: configurațiile G700: versiuni cu 5 și 6 locuri, baterie CATL 34,13 kWh, 150 km CLTC, putere totală 665 kW (motor 155 kW + motoare electrice 510 kW).
- CarNewsChina: lansarea Zongheng G700: lansare pe 19 octombrie 2025, 665 kW (892 CP), 5 sau 6 locuri, masă proprie de circa 3 tone, 150 km electric, 1.400 km total.
- Automotive News: Jetour intră pe piețele globale: vânzări 2023 de circa 315.000 (+75%), peste o treime în afara Chinei.
- PR Newswire: Jetour, vânzările din 2024: 568.387 de mașini în 2024 (+80,3%), 65 de țări.
- Jetour South Africa: record anual de 622.590 în 2025: 622.590 în 2025 (+9,5%), peste 2,15 milioane cumulat, peste 100 de piețe, peste 70.000 în Orientul Mijlociu.
- Gasgoo: Jetour produce mașina cu numărul un milion: un milion de mașini în ianuarie 2024, la 65 de luni de la lansare.
- TechNode: Jetour, „Jeep-ul și Land Rover-ul Chinei”: 350.000 de mașini vândute în afara Chinei cumulat până în octombrie 2024; circa 200.000 de exporturi estimate pentru 2024.
- Reuters (prin Yahoo Finance): Jetour începe vânzările în Europa, din Polonia: X70 Plus, Dashing și T2 în Polonia din noiembrie 2025, distribuitor Asian Automotive Distribution Center.
- Bursa.ro: Jetour intră oficial pe piața din România: lansare în septembrie 2026, importator AADC, X50, X70 Plus, Dashing și T2.
- Jetour Moldova, site-ul dealerului oficial: Green Autotrading SRL, Chișinău; gama oficială include Dashing, T1, T2, X70 Plus, X50 și G700 PHEV; garanție de 5 ani (G700: 6 ani sau 150.000 km).
- Allur: Jetour în Kazahstan: Allur, distribuitorul oficial Jetour în Kazahstan, din 2023.
- BitAuto Global: Zongheng G900 la salonul de la Shanghai: G900 prezentat în aprilie 2025.
Stocul și prețurile sunt din catalogul Auto Outlet, 5 octombrie 2026.
Fotografiile modelelor sunt imagini oficiale ale producătorilor (Jetour).
Istoric actualizări
- 23.09.2026: prima versiune, cu date verificate din surse publice și prețuri din catalog.