Modelele Geely în Moldova
Prețurile sunt cele mai mici din catalogul nostru pe 5 octombrie 2026, fără mașinile deja vândute. Sunt prețuri finale în Moldova, cu transport, vamă și înmatriculare incluse. Se schimbă odată cu stocul.
Geely Galaxy Starship 7
Plug-in hybrid.
Geely Galaxy L7
Plug-in hybrid. Nu se mai produce în China; aducem ce mai e disponibil.
Geely Galaxy E5
Electric.
Geely Monjaro
Hibrid.
Catalog Auto Outlet · 5 octombrie 2026
Cel mai mic preț final în Moldova, pe model Geely
Cu galben, modelele pe care le avem în stoc; cu gri, cele pe care le aducem la comandă.
Putem aduce și orice alt model Geely vândut în China. Vezi gama completă mai jos.
Ce să știi înainte să cumperi un Geely
- Aceeași mașină are mai multe nume. Galaxy Starship 7 se vinde în alte țări ca Starray EM-i sau EX5 EM-i, Galaxy E5 ca EX5, iar Xingyue L ca Monjaro. Când cauți piese sau recenzii, pornește de la VIN și de la numele exact al versiunii.
- Galaxy L7 a ieșit din producție. În 2026, Geely l-a înlocuit cu Galaxy M7, o versiune refăcută. Mașina rămâne una actuală tehnic, dar un model întrerupt poate pierde mai repede din valoare la revânzare.
- Versiunile din China nu sunt cele de la importatorul oficial. În Moldova există un distribuitor oficial Geely care vinde versiuni de export. Mașinile aduse din China au soft și multimedia gândite pentru China și pot avea alt echipament. Nu presupune că garanția sau service-ul importatorului oficial le acoperă automat.
- Tehnologii foarte noi. Hibridul EM-i există din decembrie 2024, Galaxy E5 din 2024, iar Monjaro HEV din aprilie 2026. Nu există încă date de fiabilitate pe termen lung, iar autonomiile din fișele chinezești sunt pe ciclul CLTC, optimist față de condițiile reale.
Geely · vânzări anuale
Vânzări anuale Geely Auto
Cifrele includ toate mărcile Geely Auto: Geely, Galaxy, Lynk & Co și Zeekr. În patru ani vânzările au crescut cu 128%. Partea de mașini electrice și plug-in hybrid a urcat de la 23% în 2022 (328.727) la 56% în 2025 (1.687.767).
Sursa: Geely Auto, comunicate anuale de vânzări și rezultate financiare
- Xingyuan, cel mai vândut model din China în 2025465.775 de exemplare vândute în China; peste 800.000 în total, în mai puțin de doi ani
- Geely Galaxy, 20251,24 milioane de mașini într-un an (+150%); primul milion anual la 29 de luni de la lansare
- Geely Galaxy, total2 milioane de mașini produse în 37 de luni de la lansare (martie 2026)
- Galaxy E5 (EX5)peste 160.000 de exemplare vândute în 2025
- Emgrand, total mondial4 milioane de exemplare din 2009 până în iunie 2025
- Export Geely Auto, 2025420.000 de mașini în 88 de țări
Fișa mărcii
| Nume complet | Geely Automobile Holdings Limited (Geely Auto, 吉利汽车) |
|---|---|
| Sediu | Hangzhou, provincia Zhejiang, China |
| Proprietar | Zhejiang Geely Holding Group, grupul privat al fondatorului Li Shufu |
| Tip de companie | Privată, listată la bursa din Hong Kong (cod 0175) din 2004 |
| Ce produce | Mașini pe benzină, hibride clasice (HEV), plug-in hybrid (PHEV), electrice (EV) și câteva cu prelungitor de autonomie (EREV), sub mărcile Geely, Geely Galaxy, Lynk & Co și Zeekr |
| Mărci înrudite | În Geely Auto: Geely Galaxy, Lynk & Co, Zeekr. În grupul Geely Holding: Volvo Cars, Polestar, Lotus, Proton (49,9%), smart (50%, cu Mercedes-Benz), LEVC |
| Prezență în Europa | Aproape 20 de piețe, între care Marea Britanie, Italia, Polonia, Grecia, Croația, Ungaria, Germania, Spania și Benelux. Fabrica BelGee din Belarus asamblează Geely din 2013. În Moldova, Geely are un distribuitor oficial, DAAC Hermes, din Chișinău |
| Tehnologii proprii | Hibridul plug-in NordThor EM-i, hibridul clasic i-HEV, platformele SEA și GEA, platforma CMA dezvoltată împreună cu Volvo |
Pe scurt, istoria
Li Shufu a fondat Geely în 1986, în orașul Taizhou din provincia Zhejiang, ca fabrică de piese pentru frigidere. În 1994 a trecut la motociclete, iar în 1997 a intrat în industria auto. Prima mașină, Geely Haoqing, a ieșit de pe linia de asamblare din Linhai pe 8 august 1998. Producția de serie a pornit abia în 2002, după aprobarea autorităților.
În 2004, divizia auto, Geely Automobile Holdings, s-a listat la bursa din Hong Kong. În 2010, grupul Geely a cumpărat Volvo Cars de la Ford pentru 1,8 miliarde de dolari, cea mai mare achiziție externă a unui producător auto chinez de până atunci. Cele două companii au dezvoltat apoi împreună platforma CMA, pe care stă și Monjaro (Xingyue L).
A urmat o serie de mărci noi și achiziții. În 2016 a apărut Lynk & Co, iar în 2017 grupul a cumpărat 49,9% din malaysiana Proton și 51% din Lotus. În 2020, Geely a lansat SEA, o platformă pentru mașini electrice, și a format cu Mercedes-Benz o asociere 50/50 pentru smart. În 2021 a apărut Zeekr, marca premium electrică.
În februarie 2023, Geely a lansat seria Galaxy (Yinhe), dedicată mașinilor electrice și plug-in hybrid. Primul model a fost SUV-ul Galaxy L7. În octombrie 2024, fosta marcă Geometry a fost absorbită în Galaxy, iar în martie 2025 Galaxy a devenit marcă de sine stătătoare. Tot în octombrie 2024 a apărut Xingyuan, o mașină electrică mică, care în 2025 a devenit cel mai vândut model din China.
În 2025, Geely Auto a vândut 3,02 milioane de mașini, cu 39% mai mult decât în 2024. Galaxy singură a trecut de 1,24 milioane. Pe 22 decembrie 2025, Geely Auto a preluat integral Zeekr și a scos-o de pe bursa din New York. Zeekr deținea deja 51% din Lynk & Co, așa că toate mărcile auto de masă ale grupului sunt acum într-o singură companie. În 2025 și 2026, Geely a intrat și pe piețele mari din Europa de Vest.
Ce o face diferită
NordThor EM-i, hibridul care merge mai mult electric
EM-i (în China, Leishen, adică Thor) este sistemul plug-in hybrid al Geely, lansat la sfârșitul lui 2024 pe Galaxy Starship 7. Are un motor pe benzină de 1,5 litri, fără turbo, cu un randament termic de 46,5%, și două motoare electrice într-o transmisie cu o singură treaptă. În oraș mașina merge aproape numai electric, iar motorul pe benzină lucrează mai ales ca generator. Principiul e asemănător cu DM-i de la BYD. Din 2025, EM-i a luat locul vechiului sistem NordThor 8848 (1,5 turbo cu cutie hibridă cu trei trepte) și pe Galaxy L7.
Platformele SEA și GEA
SEA, prezentată în 2020, e platforma electrică a grupului, folosită de Zeekr, smart și Lynk & Co. GEA, lansată în aprilie 2024, e varianta pentru mașinile de masă și acceptă propulsie electrică, plug-in hybrid și cu prelungitor de autonomie. Primul model pe GEA a fost Galaxy E5, vândut la export ca EX5. Bateriile Galaxy sunt de tip LFP (litiu-fier-fosfat), numite de Geely Aegis.
Moștenirea Volvo
Monjaro (Xingyue L în China) e construit pe platforma CMA, dezvoltată de Geely și Volvo, aceeași bază ca la Volvo XC40. Versiunile pe benzină au un motor 2.0 turbo derivat din familia Volvo Drive-E. Din aprilie 2026, în China există și Monjaro i-HEV, un hibrid clasic, fără priză, cu motor 1.5 turbo și două motoare electrice.
Geely folosește nume chinezești pe piața internă și alte nume la export, iar asta creează confuzie. Yinhe (银河) înseamnă Galaxy, Xingjian (星舰) înseamnă Starship, Xingyuan (星愿) e „dorința stelei”, iar Xingyue L (星越L) se vinde la export ca Monjaro. Aceeași mașină poate avea două sau trei nume: Galaxy Starship 7 se vinde în unele țări ca Starray EM-i sau EX5 EM-i, Galaxy E5 ca EX5 sau E5, iar Xingyuan ca EX2. La modelele Galaxy, literele par să indice seria, deși Geely nu a explicat oficial regula: E pentru electrice (E5, E8), L pentru primele plug-in hybrid (L6, L7), M pentru SUV-urile noi (M7, M9) și A pentru sedanuri (A7).
Gama completă Geely și poziționarea
Geely este o marcă mainstream, de la mașini buget (Xingyuan, Emgrand) până la SUV-uri mari și monovolume de peste 300.000 de yuani (Galaxy M9, V900), și concurează direct cu BYD, Chery și Changan; deasupra ei, în același grup, stau Lynk & Co, Zeekr, Volvo, Polestar și Lotus.
Coloana Nivel de preț arată, pe o scară de la 1 la 4, cât de scump e modelul: de la buget la premium. Coloana Rival european dă un reper de mărime și de clasă, nu înseamnă că mașinile sunt identice. Marcajul galben arată modelele din catalogul nostru.
| Model | Nume la export | Tip | Propulsie | Nivel de preț | Rival european, ca idee |
|---|---|---|---|---|---|
| Xingyuan în vânzare din octombrie 2024 | EX2 | Hatchback mic | EV | Renault 5 E-Tech | |
| Panda Mini | — | Citadină foarte mică | EV | Dacia Spring | |
| Galaxy E5 în catalog în vânzare din august 2024; în Europa din 2025 | EX5 / E5 | SUV compact | EV | VW ID.4 | |
| Galaxy Starship 7 (Xingjian 7) în catalog în vânzare din decembrie 2024; versiunea EV din 2026 | Starray EM-i / EX5 EM-i | SUV compact, 4,74 m | PHEV, EV | Kia Sportage PHEV | |
| Galaxy L7 în catalog întrerupt în 2026, înlocuit de Galaxy M7 | — | SUV compact | PHEV | Toyota RAV4 PHEV | |
| Galaxy M7 în vânzare din aprilie 2026 | — | SUV compact spre mediu | PHEV | Toyota RAV4 PHEV | |
| Galaxy M9 în vânzare din 2025 | — | SUV mare, 6 locuri, 5,2 m | PHEV | Hyundai Santa Fe | |
| Galaxy Zhanjian 700 (Battleship 700) prezentat în iulie 2026; precomenzi din 16 septembrie 2026, lansarea comercială urmează | — | SUV de teren | PHEV | Land Rover Defender, ca stil | |
| Galaxy V900 în vânzare din ianuarie 2026 | — | Monovolum mare, 7–8 locuri | EREV | Mercedes-Benz V-Class | |
| Galaxy L6 | — | Sedan compact | PHEV | Toyota Corolla | |
| Galaxy Xingyao 6 / Xingyao 7 | Starshine 6 / Starshine 7 | Sedan, clasă medie | PHEV | Skoda Octavia | |
| Galaxy A7 în vânzare; actualizat în aprilie 2026 | — | Sedan, clasă medie | PHEV, EV | VW Passat | |
| Galaxy Xingyao 8 în vânzare din 2025 | Starshine 8 | Sedan mare | PHEV, EV | Toyota Camry | |
| Galaxy E8 în vânzare din 2024 | — | Sedan mare | EV | Tesla Model 3, dar mai mare | |
| Emgrand (Dihao) | Emgrand | Sedan compact | Benzină | Skoda Octavia | |
| Binyue | Coolray | SUV mic | Benzină | VW T-Roc | |
| Boyue L | Atlas | SUV compact | Benzină, hibrid | VW Tiguan | |
| Xingrui în vânzare; HEV din aprilie 2026 | Preface | Sedan, clasă medie | Benzină, HEV | Toyota Camry | |
| Haoyue L | Okavango | SUV, 6 sau 7 locuri (și o versiune cu 5) | Benzină | Skoda Kodiaq | |
| Xingyue L în vânzare din 2021; HEV din aprilie 2026 | Monjaro | SUV, clasă medie | Benzină, HEV | Skoda Kodiaq, VW Tiguan |
Mărci înrudite
Lynk & Co
Marcă creată în 2016 de Geely și Volvo, cu tehnologie Volvo; a vândut peste 350.000 de mașini în 2025 și e deținută acum prin Zeekr.
Zeekr
Marca premium electrică din 2021, prima pe platforma SEA; 224.000 de mașini în 2025, preluată integral de Geely Auto în decembrie 2025.
Volvo Cars
Marca suedeză cumpărată de grupul Geely de la Ford în 2010, pentru 1,8 miliarde de dolari.
Polestar
Marca electrică de performanță pornită din Volvo, parte din grupul Geely.
Lotus
Producătorul britanic de mașini sport, în care grupul Geely a cumpărat 51% în 2017.
Proton
Marca națională a Malaysiei, în care Geely are 49,9% din 2017; vinde modele Geely rebotezate, ca eMas 7 (Galaxy E5).
smart
Asociere 50/50 cu Mercedes-Benz din 2020; modelele electrice noi smart folosesc platforma SEA a grupului Geely.
Gama se schimbă de câteva ori pe an. Lista e verificată în septembrie 2026. Întreabă-ne de disponibilitatea unui model anume.
Geely în stoc acum
Avem 17 mașini Geely în stoc. Mai jos e o selecție, cu prețul final în Moldova: transport, vamă și înmatriculare incluse.
Geely Galaxy Starship 72024 · 29.000 km · Plug-in hybrid18.990 €În stoc
Geely Galaxy L72026 · 2.700 km · Plug-in hybrid22.990 €În stoc
Geely Galaxy L72025 · 9.000 km · Plug-in hybrid22.990 €În stoc
Geely Galaxy Starship 72025 · 7.000 km · Plug-in hybrid23.490 €În stocStocul se schimbă zilnic. Situația din 5 octombrie 2026.
Întrebări frecvente
Geely este o marcă de încredere?
Unde se repară un Geely în Moldova?
Ce înseamnă EM-i la Geely?
Cât costă un Geely în Moldova?
Surse
Vezi sursele (46)
- Geely Auto, vânzările din 2025: 3.024.567 de mașini în 2025, Galaxy 1,24 mil., Lynk & Co, Zeekr, China Star, seria Boyue 300.000, E5 peste 160.000, ținte 2026.
- Yahoo Finance / Geely Auto, rezultatele anuale 2025: vânzări NEV 1,68 mil. (+90%), export 420.000 în 88 de țări, venituri 2025.
- Geely, vânzările din 2024: 2,17 mil. de mașini în 2024 și exportul de 403.923.
- Gasgoo, Geely Auto 2024: 2.176.567 de mașini și 888.235 NEV în 2024.
- Geely Auto, rezultatele financiare 2023: 1.686.516 mașini și 487.461 NEV în 2023; lansarea seriei Galaxy.
- Geely, vânzările din 2022: 1.432.988 de mașini și 328.727 NEV în 2022.
- Geely Auto, rezultatele financiare 2021: 1.328.029 de mașini în 2021.
- Geely Holding, Wikipedia: fondarea în 1986, prima mașină în 1998, Volvo 2010 (1,8 mld. $), Proton, Lotus, smart.
- Geely Auto, Wikipedia: sediul, listarea la bursa din Hong Kong în 2004, gama pe benzină și numele la export.
- Lynk & Co, Wikipedia: înființarea mărcii în 2016.
- Geely Galaxy, Wikipedia: lansarea Galaxy (februarie 2023), fuziunea cu Geometry, marcă independentă din martie 2025, gama.
- electrive: Xingyuan, cel mai vândut model din China în 2025.
- CnEVPost: Xingyuan: 465.775 în 2025, peste 800.000 în total, numele EX2.
- CnEVPost: preluarea integrală a Zeekr pe 22 decembrie 2025; Zeekr deține 51% din Lynk & Co.
- CarNewsChina: sistemul EM-i: randament 46,5%, primul model Starship 7, baterii.
- WardsAuto: NordThor EM-i, transmisia E-DHT 11-în-1.
- CnEVPost: Starship 7 EM-i 2026, lungime 4,74 m, numele Starray EM-i la export.
- paultan.org: Starray EM-i, numele global al Galaxy Starship 7.
- CarNewsChina: versiunea electrică Starship 7 EV, 2026.
- Geely Galaxy L7, Wikipedia: lansarea din 2023, NordThor 8848, EM-i din 2025, înlocuit de M7 în 2026.
- paultan.org: Galaxy M7, versiunea refăcută a lui L7.
- CnEVPost: Galaxy M7 și 2 milioane de mașini Galaxy în 37 de luni.
- Geely EX5, Wikipedia: Galaxy E5: platforma GEA, baterii Aegis LFP, Euro NCAP 5 stele, Proton eMas 7.
- Geely, lansarea E5 în China: lansarea Galaxy E5 (august 2024).
- MarkLines: prezentarea platformei GEA, Auto China aprilie 2024.
- Zhejiang Geely Holding: lansarea platformei SEA, septembrie 2020.
- Sustainable Experience Architecture, Wikipedia: mărcile care folosesc SEA (Zeekr, smart, Lynk & Co); Zeekr 001, primul model.
- Geely Xingyue L, Wikipedia: platforma CMA, motorul 2.0 turbo Volvo Drive-E, numele Monjaro, vânzări anuale.
- CarNewsChina: Monjaro i-HEV, lansat pe 29 aprilie 2026.
- paultan.org: Xingrui (Preface) și Xingyue L i-HEV, 1.5 turbo cu DHT.
- Geely, lansarea în Marea Britanie: intrarea pe piața britanică în octombrie 2025.
- Geely, lansarea în cinci țări europene: Germania, Spania, Benelux, martie 2026; aproape 20 de piețe europene.
- electrive: prezența în 12 țări europene înainte de Marea Britanie, între care Polonia, Grecia, Croația.
- BelGee, Wikipedia: fabrica Geely din Belarus, prima mașină în 2013.
- DAAC Group: distribuitorul oficial Geely din Moldova, Calea Ieșilor 14, Chișinău.
- CnEVPost: Galaxy V900, monovolum EREV, ianuarie 2026.
- Geely Galaxy M9, Wikipedia: Galaxy M9, SUV mare plug-in hybrid, 2025.
- IT之家: precomenzile pentru Galaxy Zhanjian 700.
- Geely Galaxy, site oficial China: gama Galaxy actuală (L7 nu mai apare).
- Gasgoo, Geely Holding 2025: grupul Geely Holding: 4,11 mil. de mașini în 2025.
- Geely Galaxy Starship 7, Wikipedia: numele la export: EX5 EM-i în majoritatea țărilor, Starray EM-i în Australia, Indonezia și Spania; 101.637 vândute în China în 2025.
- Zhejiang Geely Holding: integrarea Zeekr și Lynk & Co: Zeekr 51% din Lynk & Co, restul de 49% la o filială deținută integral de Geely Auto.
- CnEVPost: prezentarea Galaxy Zhanjian 700 (Cruiser 700), iulie 2026, plug-in hybrid cu trei motoare.
- CarNewsChina: precomenzile Zhanjian 700 din 16 septembrie 2026, 43.900 în prima oră.
- Geely Haoyue, Wikipedia: Haoyue L (Okavango), versiuni cu 5, 6 și 7 locuri.
- Autohome 车家号: Boyue L în vânzare, printre cele mai vândute SUV-uri pe benzină din China.
Stocul și prețurile sunt din catalogul Auto Outlet, 5 octombrie 2026.
Fotografiile modelelor sunt imagini oficiale ale producătorilor (Geely).
Istoric actualizări
- 23.09.2026: prima versiune, cu date verificate din surse publice și prețuri din catalog.